Információ a termékről

Kétcsatornás turbina kialakítás a maximális hatékonyság érdekében magas nyomáson és magas hőmérsékleten
Készült az USA-ban, a TI Automotive (a Walbro anyavállalata)
A készlet üzemanyagszivattyút és szerelőkészletet tartalmaz.
Minden szivattyú-alkatrészt az OEM specifikációi szerint hitelesítettek az E85/flexibilis tüzelőanyag-alkalmazásokban való jóváhagyásra
100%-ban eredeti és eredeti Walbro/TI Automotive E85 Racing In tank 450 LPH nagynyomású üzemanyag-szivattyú beépítési készlettel
TI Automotive Walbro TIA485-2 / F90000267 belső E85 HP RACING üzemanyagszivattyú plusz beszerelési készlet
Szerelőkészlet (üzemanyagszűrő, üzemanyagtömlő, kábelköteg, 2 bilincs, 2 vezetékcsatlakozó
Az F90000267-nél módosítani kell a rendszer vezetékeit, az üzemanyag-vezetékeket és az üzemanyag-modult, és szakszerűen kell telepíteni.
A DCSS 39/50 innovatív kialakítása egyetlen járókerékkel és két párhuzamos turbinalapátsorral rendelkezik.
Nagy teljesítményű, 750 LE-t meghaladó motorokhoz tervezték.
E85-ös vagy benzines alkalmazásokhoz tervezték.
A lapátok két nagynyomású szivattyúcsatornát táplálnak, szemben a hagyományos egyfokozatú szivattyúval, amely járókereket használ egyetlen sor lapáttal a külső szélén.
Ez az innovatív kialakítás jobb forró tüzelőanyag-áramlást, valamint minimális zaj- és áramfelhasználást eredményez, ami 20 százalékkal magasabb hatásfokot eredményez, mint a hagyományos szivattyúké.

465 lph 40 psi nyomáson és 13,5 V (14,1 amper) benzinben
Kimeneti átmérő: 10 mm (3/8")
Átmérő (test felső része) 39 mm
Átmérő (alsó test) 50mm