Információ a termékről

Az Aeromotive True Variable Speed Controller a beépített szivattyúsebesség-szabályozás előnyeit kínálja egy dedikált 0-5 V-os analóg DC bemeneti jelen keresztül. A Controller kihasználja a meglévő kefe nélküli technológiánkat azáltal, hogy csökkenti az üzemanyag-áramlást alacsony motorigény esetén, és csökkenti az amúgy is alacsony áramfelvételt, így minimalizálja a motor hőjét és a környezeti hatásokat a csökkentett üzemanyag-újrahasznosítás révén.
Támogatja:
Üzemanyag-befecskendezéses motorok:
- 4800 FWHP-ig gázzal - szívó
- 3400 FWHP-ig GÁZ-on - kényszerlevegő-beszívás
- 3360 FWHP-ig E85-ön - szívó
- 2380 FWHP-ig az E85-ön - kényszerlevegő-beszívás
- 1680 FWHP-ig METANOL-on - szívó
- 1190 FWHP-ig METANOL-on - kényszerlevegő-beszívás
Karburátoros motorok:
- 5400 FWHP-ig gázzal - szívó
- 3800 FWHP-ig GAS-on - kényszerlevegő-beszívás
- 3780 FWHP-ig E85-ön - szívó
- 2400 FWHP-ig az E85-ön - kényszerlevegő-beszívás
- 1890 FWHP-ig METANOL-on - szívó
- 1200 FWHP-ig METANOL-on - kényszerlevegő-beszívás

E85 kompatibilis, csökkenti a maximális FWHP-t 30%-kal
Könnyebb, mint a hagyományos külső szerelésű szivattyúk.
Csökkentett áramfelvétel magasabb EFI nyomáson.
Meghosszabbított élettartam metanolban és etanolban.
Új, beépített homlokkerekes szivattyúzási mechanizmus.
90 PSI folyamatos üzemi nyomás és akár 150 PSI csúcsnyomás, alap plusz nyomás.
Beépített, külső kefe nélküli vezérlő a tiszta telepítésért, a hűvösebb üzemanyagért és a fokozott megbízhatóságért.
ORB-12 bemeneti és ORB-10 kimeneti portok.
Egyenes 12-16 VDC tápellátást igényel.
Nem kompatibilis az impulzusmodulált rendszerekkel vagy az üzemanyag-szivattyú fordulatszám-szabályozóival.

Ez a termék nem értékesíthető vagy nem használható károsanyag-kibocsátás-ellenőrzött járműveken, kivéve, ha az OEM specifikációinak megfelelő közvetlen cserealkatrészként használják.