Információ a termékről

Az Aeromotive True Variable Speed Controller a beépített szivattyúsebesség-szabályozás előnyeit kínálja egy dedikált 0-5 V-os analóg DC bemeneti jelen keresztül. A Controller kihasználja a meglévő kefe nélküli technológiánkat azáltal, hogy csökkenti az üzemanyag-áramlást alacsony motorigény esetén, és csökkenti az amúgy is alacsony áramfelvételt, így minimalizálja a motor hőjét és a környezeti hatásokat a csökkentett üzemanyag-újrahasznosítás révén.
Támogatja:
Üzemanyag-befecskendezéses motorok:
- 6900 FWHP-ig gázzal - szívó
- 4900 FWHP-ig GAS-on - kényszerlevegő-beszívás
- 4830 FWHP-ig az E85-ön - szívó
- 3430 FWHP-ig az E85-ön - kényszerlevegő-beszívás
- 2415 FWHP-ig METANOL-on - szívó
- 1715 FWHP-ig METANOL-on - kényszerlevegő-beszívás
Karburátoros motorok:
- 7600 FWHP-ig gázzal - szívó
- 5500 FWHP-ig GAS-on - kényszerlevegő-beszívás
- 5300 FWHP-ig E85-ön - szívó
- 3850 FWHP-ig az E85-ön - kényszerlevegő-beszívás
- 2650 FWHP-ig METANOL-on - szívó
- 1925 FWHP-ig METANOL-on - kényszerlevegő-beszívás

E85 kompatibilis, csökkenti a maximális FWHP-t 30%-kal
Könnyebb, mint a hagyományos külső szerelésű szivattyúk.
Csökkentett áramfelvétel magasabb EFI nyomáson.
Meghosszabbított élettartam metanolban és etanolban.
Új, beépített homlokkerekes szivattyúzási mechanizmus.
90 PSI folyamatos üzemi nyomás és akár 150 PSI csúcsnyomás, alap plusz nyomás.
Beépített, külső kefe nélküli vezérlő a tiszta telepítésért, a hűvösebb üzemanyagért és a fokozott megbízhatóságért.
ORB-12 bemeneti és ORB-10 kimeneti portok.
Egyenes 12-16 VDC tápellátást igényel.
Nem kompatibilis az impulzusmodulált rendszerekkel vagy az üzemanyag-szivattyú fordulatszám-szabályozóival.

Ez a termék nem értékesíthető vagy nem használható károsanyag-kibocsátás-ellenőrzött járműveken, kivéve, ha az OEM specifikációinak megfelelő közvetlen cserealkatrészként használják.